Một xưởng độ ở Anh đặt mua giảm xóc sau cho chiếc Audi A4 2012 và nhận được giảm xóc khí ống đôi có cùng điểm lắp nhưng giai đoạn phục hồi chắc chắn hơn. Trao đổi đó nắm bắt những gì đang thay đổi trong toàn ng...
Đọc thêm
GEREP là một doanh nghiệp chuyên nghiệp hoạt động trong lĩnh vực nghiên cứu, phát triển, sản xuất và kinh doanh hệ thống treo ô tô. Công ty tích hợp sản xuất, nghiên cứu và phát triển, và bán hàng, với hơn 50 kỹ thuật viên chuyên nghiệp, hơn 10 kỹ sư cao cấp và hơn 20 kiểm định viên chất lượng. Sản phẩm của công ty được sử dụng rộng rãi trong hệ thống treo của các hãng xe Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo và nhiều hãng khác.
Công ty đã nhập khẩu thiết bị tiên tiến từ Đức và hiện đang sở hữu trung tâm gia công chính xác cao, trung tâm nghiên cứu và phát triển khuôn mẫu, trung tâm nghiên cứu và phát triển sản phẩm mới và trung tâm kiểm nghiệm riêng. GEREP liên tục áp dụng các vật liệu và thiết kế mới để đảm bảo hiệu suất sản phẩm tối ưu và tuổi thọ tối đa. GEREP đã nhận được đánh giá chất lượng xuất sắc cả trong và ngoài nước, và sản phẩm của công ty được xuất khẩu sang châu Âu, châu Mỹ, châu Á, châu Phi, Trung Đông và Úc.
Một xưởng độ ở Anh đặt mua giảm xóc sau cho chiếc Audi A4 2012 và nhận được giảm xóc khí ống đôi có cùng điểm lắp nhưng giai đoạn phục hồi chắc chắn hơn. Trao đổi đó nắm bắt những gì đang thay đổi trong toàn ng...
Đọc thêmỞ tốc độ 96 km/h, một chiếc sedan gia đình với bộ giảm xóc bị mòn có thể cần thêm khoảng sáu mét đường để dừng lại so với chiếc xe cùng loại có bộ giảm chấn mới. Bộ giảm xóc cải thiện hiệu suất của xe bằng cách...
Đọc thêmKhi hệ thống treo trên xe của bạn bắt đầu có cảm giác bồng bềnh hoặc chạm đáy khi va chạm mạnh, thuật ngữ “cú sốc vượt qua” thường xuất hiện trong các cuộc thảo luận giữa những người lái xe địa hình và chủ xe tải h...
Đọc thêmLàm thế nào Giảm xóc địa hình Lexus giúp cải thiện độ ổn định của xe địa hình ở địa hình gồ ghề?
Lexus Off-Road Damper cải thiện đáng kể khả năng ổn định khi lái xe địa hình trên địa hình gồ ghề thông qua hàng loạt thiết kế và tính năng kỹ thuật độc đáo. Sau đây là một số cơ chế hoạt động chính:
Tăng cường khả năng đáp ứng của hệ thống treo:
Bộ giảm chấn địa hình có thể phản ứng nhanh với mặt đường không bằng phẳng hoặc gập ghềnh và kịp thời điều chỉnh độ cứng, độ êm ái của hệ thống treo của xe. Bằng cách kiểm soát lực nén và phục hồi của hệ thống treo, bộ giảm chấn có thể làm giảm hiệu quả chuyển động lắc lư dữ dội hoặc thăng trầm của thân xe, từ đó cải thiện độ ổn định khi lái xe.
Cải thiện khả năng chống va đập:
Trên địa hình gồ ghề, xe thường gặp các chướng ngại vật lớn nhỏ như đá, ổ gà, rễ cây… sẽ sinh ra lực tác động mạnh. Bộ giảm chấn địa hình được thiết kế để hấp thụ các lực tác động này, ngăn tác động truyền trực tiếp đến cơ thể, giảm tác động lên người lái và hành khách, đồng thời đảm bảo sự ổn định và thoải mái cho xe.
Giảm nguy cơ mất bánh xe:
Trong môi trường địa hình phức tạp, bánh xe có thể mất tiếp xúc với mặt đất do ma sát mặt đất hoặc chướng ngại vật khác nhau. Bộ giảm chấn off-road kiểm soát chính xác chuyển động của từng bánh xe, giảm thời gian treo bánh xe và giúp bánh xe luôn duy trì sự tiếp xúc ổn định với mặt đất, từ đó ngăn ngừa tình trạng mất lái và trượt bánh.
Công nghệ giảm chấn thích ứng:
Nhiều bộ giảm chấn địa hình hiện đại của Lexus sử dụng công nghệ giảm chấn thích ứng, có thể tự động điều chỉnh cường độ giảm chấn trong thời gian thực tùy theo các điều kiện đường khác nhau. Ví dụ, khi lái xe ở tốc độ cao, bộ giảm chấn có thể tự động tăng lực cản và giảm độ nghiêng, lắc của xe; khi lái xe địa hình ở tốc độ thấp, chúng có thể giảm giảm xóc, tăng sự thoải mái và cải thiện độ bám đường.
Cải thiện hiệu suất tổng thể trên đường địa hình:
Thông qua thiết kế chính xác và công nghệ giảm xóc tiên tiến, Bộ giảm chấn địa hình Lexus có thể cải thiện khả năng thích ứng với mọi địa hình của xe, cho phép xe lái ổn định trên nhiều địa hình gồ ghề như cát, bùn, đá và tuyết. Nó không chỉ cải thiện độ ổn định khi lái của xe địa hình mà còn giúp chủ sở hữu lái xe an toàn và thoải mái hơn trong những môi trường địa hình khó khăn.