Trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại, hệ thống treo không chỉ quyết định khả năng xử lý và sự thoải mái của xe mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn khi lái xe và hiệu suất tổng thể. Hệ thống treo ô tô Ch...
READ MORE
Chuyên nghiên cứu, phát triển, sản xuất và bán hệ thống treo ô tô, GEREP tích hợp sản xuất, nghiên cứu và phát triển, bán hàng trong một, với hơn 50 nhân viên chuyên môn kỹ thuật, hơn 10 kỹ sư cao cấp, hơn 20 thanh tra chất lượng và các sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong hệ thống treo của Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, KIA, Daewoo và các mẫu xe khác.
Công ty nhập khẩu thiết bị tiên tiến từ Đức. Bây giờ chúng tôi có trung tâm gia công có độ chính xác cao, trung tâm phát triển khuôn mẫu, trung tâm phát triển sản phẩm mới và trung tâm thử nghiệm.GEREP liên tục áp dụng các vật liệu và thiết kế mới để đảm bảo hiệu suất tốt nhất và tuổi thọ lâu dài cho các sản phẩm của chúng tôi.GEREP đã đạt được đánh giá chất lượng tốt ở cả thị trường trong nước và quốc tế và các sản phẩm của chúng tôi được xuất khẩu sang Châu Âu, Châu Mỹ, Châu Á, Châu Phi, Trung Đông và Úc.
Trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại, hệ thống treo không chỉ quyết định khả năng xử lý và sự thoải mái của xe mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn khi lái xe và hiệu suất tổng thể. Hệ thống treo ô tô Ch...
READ MORETrong ngành công nghiệp ô tô hiện đại, sự thoải mái và ổn định khi lái xe ngày càng quan trọng đối với ô tô chở khách và hoạt động của hệ thống treo sau ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất tổng thể của xe. Là bộ phận qu...
READ MORETrong kỹ thuật ô tô hiện đại và tùy chỉnh xe cao cấp, giảm xóc hiệu suất cao đã trở thành một thành phần quan trọng ảnh hưởng đến khả năng xử lý, sự thoải mái, an toàn và hiệu suất thể thao của xe. Khi n...
READ MORELàm thế nào Giảm xóc địa hình Lexus giúp cải thiện độ ổn định của xe địa hình ở địa hình gồ ghề?
Lexus Off-Road Damper cải thiện đáng kể khả năng ổn định khi lái xe địa hình trên địa hình gồ ghề thông qua hàng loạt thiết kế và tính năng kỹ thuật độc đáo. Sau đây là một số cơ chế hoạt động chính:
Tăng cường khả năng đáp ứng của hệ thống treo:
Bộ giảm chấn địa hình có thể phản ứng nhanh với mặt đường không bằng phẳng hoặc gập ghềnh và kịp thời điều chỉnh độ cứng, độ êm ái của hệ thống treo của xe. Bằng cách kiểm soát lực nén và phục hồi của hệ thống treo, bộ giảm chấn có thể làm giảm hiệu quả chuyển động lắc lư dữ dội hoặc thăng trầm của thân xe, từ đó cải thiện độ ổn định khi lái xe.
Cải thiện khả năng chống va đập:
Trên địa hình gồ ghề, xe thường gặp các chướng ngại vật lớn nhỏ như đá, ổ gà, rễ cây… sẽ sinh ra lực tác động mạnh. Bộ giảm chấn địa hình được thiết kế để hấp thụ các lực tác động này, ngăn tác động truyền trực tiếp đến cơ thể, giảm tác động lên người lái và hành khách, đồng thời đảm bảo sự ổn định và thoải mái cho xe.
Giảm nguy cơ mất bánh xe:
Trong môi trường địa hình phức tạp, bánh xe có thể mất tiếp xúc với mặt đất do ma sát mặt đất hoặc chướng ngại vật khác nhau. Bộ giảm chấn off-road kiểm soát chính xác chuyển động của từng bánh xe, giảm thời gian treo bánh xe và giúp bánh xe luôn duy trì sự tiếp xúc ổn định với mặt đất, từ đó ngăn ngừa tình trạng mất lái và trượt bánh.
Công nghệ giảm chấn thích ứng:
Nhiều bộ giảm chấn địa hình hiện đại của Lexus sử dụng công nghệ giảm chấn thích ứng, có thể tự động điều chỉnh cường độ giảm chấn trong thời gian thực tùy theo các điều kiện đường khác nhau. Ví dụ, khi lái xe ở tốc độ cao, bộ giảm chấn có thể tự động tăng lực cản và giảm độ nghiêng, lắc của xe; khi lái xe địa hình ở tốc độ thấp, chúng có thể giảm giảm xóc, tăng sự thoải mái và cải thiện độ bám đường.
Cải thiện hiệu suất tổng thể trên đường địa hình:
Thông qua thiết kế chính xác và công nghệ giảm xóc tiên tiến, Bộ giảm chấn địa hình Lexus có thể cải thiện khả năng thích ứng với mọi địa hình của xe, cho phép xe lái ổn định trên nhiều địa hình gồ ghề như cát, bùn, đá và tuyết. Nó không chỉ cải thiện độ ổn định khi lái của xe địa hình mà còn giúp chủ sở hữu lái xe an toàn và thoải mái hơn trong những môi trường địa hình khó khăn.