Trình đơn web

Tìm kiếm sản phẩm

Ngôn ngữ

Chia sẻ

Product
Công ty TNHH Phụ tùng ô tô Gerep Mfg Trang chủ / Sản phẩm & Giải pháp / Giảm xóc xe khách / Giảm xóc xe khách Citroen

Giảm xóc xe khách Citroen Suppliers

Giới thiệu về Gerep
Công ty TNHH Phụ tùng ô tô Gerep Mfg
Công ty TNHH Phụ tùng ô tô Gerep Mfg is a manufacturer of automotive accessories, headquartered in Deqing County, Zhejiang Province, specializing in automotive suspension systems research, development, manufacturing, and sales.We are China Custom Giảm xóc xe khách Citroen Suppliers and OEM/ODM Giảm xóc xe khách Citroen Manufacturers. GEREP integrates production, R&D, and sales, as well as more than 50 professional technicians,10 senior engineers, and 20 QA inspectors.GEREP products are widely used in Volkswagen, Audi, Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo, and other vehicle suspension systems.
Là nhà sản xuất và xuất khẩu chuyên nghiệp tại Trung Quốc, GEREP luôn tập trung vào công nghệ cao và thực hiện chiến lược Thương hiệu “GEREP”. Công ty chúng tôi nhập khẩu thiết bị tiên tiến từ Đức. Bây giờ chúng tôi có trung tâm xử lý có độ chính xác cao, trung tâm phát triển khuôn mẫu, trung tâm phát triển sản phẩm mới và trung tâm thử nghiệm. GEREP liên tục kết hợp các vật liệu và thiết kế mới để đảm bảo hiệu suất tối ưu và tuổi thọ lâu dài. GEREP được đánh giá tốt về chất lượng cao trên thị trường trong nước và quốc tế, sản phẩm xuất khẩu sang Châu Âu, Châu Mỹ, Châu Á, Châu Phi, Trung Đông, Úc, v.v.
Công ty TNHH Phụ tùng ô tô Gerep Mfg
Sự đổi mới được giải phóng

Khai thác lợi thế R&D

Chuyên nghiên cứu, phát triển, sản xuất và bán hệ thống treo ô tô, GEREP tích hợp sản xuất, nghiên cứu và phát triển, bán hàng trong một, với hơn 50 nhân viên chuyên môn kỹ thuật, hơn 10 kỹ sư cao cấp, hơn 20 thanh tra chất lượng và các sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong hệ thống treo của Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, KIA, Daewoo và các mẫu xe khác.

Công ty TNHH Phụ tùng ô tô Gerep Mfg
Nhà máy kỹ thuật số

Chất lượng đáp ứng sự đổi mới

Công ty nhập khẩu thiết bị tiên tiến từ Đức. Bây giờ chúng tôi có trung tâm gia công có độ chính xác cao, trung tâm phát triển khuôn mẫu, trung tâm phát triển sản phẩm mới và trung tâm thử nghiệm.GEREP liên tục áp dụng các vật liệu và thiết kế mới để đảm bảo hiệu suất tốt nhất và tuổi thọ lâu dài cho các sản phẩm của chúng tôi.GEREP đã đạt được đánh giá chất lượng tốt ở cả thị trường trong nước và quốc tế và các sản phẩm của chúng tôi được xuất khẩu sang Châu Âu, Châu Mỹ, Châu Á, Châu Phi, Trung Đông và Úc.

Blog
Giảm xóc xe khách Citroen Industry knowledge

Vật liệu nào được sử dụng chủ yếu trong Giảm xóc xe khách Citroën ? Những vật liệu này được xử lý và xử lý như thế nào để đảm bảo hiệu suất và độ bền của bộ giảm xóc?
Vật liệu chính được sử dụng trong giảm xóc xe khách Citroën bao gồm thép cường độ cao, hợp kim đặc biệt, cao su và dầu thủy lực, và việc lựa chọn từng vật liệu dựa trên vai trò chính của nó trong việc thực hiện chức năng giảm xóc.
Thép cường độ cao: được sử dụng để chế tạo các bộ phận kết cấu chính như vỏ giảm xóc và thanh piston. Loại thép này không chỉ có độ bền kéo và cường độ năng suất tuyệt vời mà còn có khả năng chống mỏi tốt, có thể chịu được rung động và va đập tần số cao trong quá trình lái xe, đồng thời đảm bảo độ ổn định lâu dài của bộ giảm xóc.
Hợp kim đặc biệt: Trong một số giảm xóc cao cấp hoặc ứng dụng đặc biệt, vật liệu hợp kim nhẹ như hợp kim nhôm hoặc hợp kim magiê có thể được sử dụng để giảm trọng lượng trong khi vẫn duy trì đủ độ bền kết cấu, điều này rất quan trọng để cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và khả năng xử lý của xe.
Cao su: Chủ yếu được sử dụng làm đệm và đệm giảm xóc. Những vật liệu cao su này được chế tạo đặc biệt với độ đàn hồi tốt, chống mài mòn và chịu được thời tiết, có thể cách ly tiếng ồn và độ rung một cách hiệu quả, đồng thời ngăn chặn rò rỉ dầu thủy lực để đảm bảo sự ổn định của môi trường bên trong của bộ giảm xóc.
Dầu thủy lực: Là môi trường để giảm xóc hoạt động nên việc lựa chọn dầu thủy lực cũng rất quan trọng. GEREP sử dụng dầu thủy lực tổng hợp chất lượng cao, có độ ổn định độ nhớt, khả năng chống oxy hóa và chống tạo bọt tuyệt vời. Nó có thể duy trì hiệu suất ổn định trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt và đảm bảo bộ giảm xóc phản ứng nhanh chóng và êm ái.
Để đảm bảo các vật liệu trên có thể phát huy hiệu quả tốt nhất, GEREP sử dụng hàng loạt công nghệ và quy trình xử lý tiên tiến:
Gia công chính xác: Sử dụng các trung tâm gia công có độ chính xác cao nhập khẩu từ Đức, vật liệu thép và hợp kim cường độ cao được tiện, xay và nghiền chính xác để đảm bảo độ chính xác về kích thước và độ hoàn thiện bề mặt của từng bộ phận của bộ giảm xóc đáp ứng yêu cầu thiết kế, giảm ma sát và mài mòn, đồng thời kéo dài tuổi thọ sử dụng.
Xử lý nhiệt: Xử lý nhiệt các thành phần chính, chẳng hạn như tôi và tôi, để tăng cường độ cứng và độ dẻo dai của vật liệu, đồng thời cải thiện độ mỏi và khả năng chống va đập. Quá trình này đòi hỏi phải kiểm soát chặt chẽ nhiệt độ gia nhiệt, thời gian giữ và tốc độ làm mát để đảm bảo tối ưu hóa các đặc tính của vật liệu.
Lưu hóa cao su: Đệm và gioăng cao su được hình thành thông qua quá trình lưu hóa cụ thể, bao gồm các phản ứng hóa học dưới nhiệt độ và áp suất cao để liên kết chéo các chuỗi phân tử cao su để tạo thành cấu trúc mạng ổn định, từ đó cải thiện độ bền và khả năng chống mài mòn của cao su. GEREP sử dụng thiết bị và công nghệ lưu hóa tiên tiến để đảm bảo chất lượng ổn định và đáng tin cậy của các bộ phận cao su.
Làm sạch và chuẩn bị dầu thủy lực: Dầu thủy lực phải trải qua quá trình tinh chế nghiêm ngặt trước khi sử dụng để loại bỏ tạp chất và độ ẩm nhằm tránh ăn mòn hoặc tắc nghẽn bên trong bộ giảm xóc. Đồng thời, theo yêu cầu về mẫu mã và ứng dụng cụ thể, GEREP cũng sẽ cá nhân hóa dầu thủy lực để đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất của các bộ giảm xóc khác nhau.
Lắp ráp và thử nghiệm: Sau khi tất cả các bộ phận được gia công đều trải qua quá trình kiểm tra, vệ sinh chất lượng nghiêm ngặt trước khi bước vào công đoạn lắp ráp. GEREP sử dụng dây chuyền lắp ráp tự động để đảm bảo tính chính xác và nhất quán của quy trình lắp ráp. Sau khi lắp ráp, giảm xóc cũng phải trải qua nhiều quy trình như kiểm tra hiệu suất động, kiểm tra độ bền và kiểm tra độ rò rỉ để đảm bảo mỗi sản phẩm có thể đáp ứng hoặc vượt quá mong đợi của khách hàng.
Lợi thế của GEREP trong lĩnh vực sản xuất giảm xóc xe du lịch Citroen không chỉ thể hiện ở công nghệ và quy trình tiên tiến mà còn ở hệ thống quản lý chất lượng toàn diện và khả năng R&D mạnh mẽ. Công ty có hơn 50 kỹ thuật viên chuyên nghiệp và 10 kỹ sư cao cấp, những người tiếp tục khám phá ứng dụng vật liệu mới và quy trình mới, đồng thời liên tục tung ra các sản phẩm sáng tạo để đáp ứng nhu cầu luôn thay đổi của thị trường. Đồng thời, đội ngũ kiểm soát chất lượng mạnh gồm 20 thanh tra QA đảm bảo mọi khâu từ nguyên liệu thô vào nhà máy đến thành phẩm rời nhà máy đều đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế và yêu cầu của khách hàng.